SC-PROJECT 來自義大利的賽事級排氣系統



品牌介紹 :
SC-project 為來自義大利米蘭的國際專業改裝排氣系統品牌
SC-Project 的高性能排氣系統產品,應用於賽事採用最先進的技術
SC 的技術大量應用於量產市售車的排氣系統 。
並在 2009 年 與 DUCATI 摩托車成為技術合作夥伴品牌。


SC-Project 目標是追求領先卓越, 它在賽車或量產摩托車上的開發和製造排氣系統的
專業上成為全球領先的品牌。

SC-Project
SC-Project 是賽車和摩托車排氣系統 開發、設計和生產的領導品牌。
SC-Project 成立於 2006 年。自始目標就是將「義大利製造」的卓越品質帶到全世界。
使用最好的材料和最好的技術,結合設計和不斷的研究,始終使我們的產品脫穎而出。

SC-Project 的總部位於米蘭大都會區的卡西內塔迪盧加尼亞諾 (Cassinetta di Lugagnano),總面積超過15,000 平方米,其中佔地面積 8,000 平方米。SC-Project 工廠有100 多名員工,包括工程師、技術人員、管理人員和技術工人, 並將產品銷往全球各地。

摩托車排氣系統
我們的排氣系統產品: 市售車道路使用(Euro3、Euro4 和 Euro5)和 賽事使用(Racing)。市售車使用的產品,認證過程由技術部門的工程師 驗證達到消音器都嚴格遵守嚴格的認證標準: 經過聲級測試、試驗台性能測試和污染排放控制後,才能獲得 TÜV SÜD Italia 認證

賽事使用的排氣系統完全由賽車部門的工程師開發。在最重要的世界比賽的賽道上獲得的經驗將直接轉移到最終產品中,以提供極致的性能。
每個 SC-Project 產品都必須具備 "品質和性能" 永遠處於最高品質水準。

SC 研發部
研發部門負責設計、材料選擇和最具創新技術的研究,以確保產品始終處於領先地位。
每一種形狀、顏色、材質、位置或解決方案都完全符合其目標自行車的風格。我們使用 CAD/CAM 和 3D 建模軟體、快速原型製作工具和 3D 列印,以在每個專案中實現最高的精度。
每個產品都必須擁有精確的 DNA,以便能夠將設計和性能毫不妥協地結合在 SC 產品之中。


SC 賽車部
SC-Project 的賽車產品部門面積超過 700 平方米,我們的工程師始終與世界賽事中最優秀團隊的最優秀技術人員密切合作。
這種持續、互惠的資訊和技術交流,使得在面向客戶的車款上導入賽車專業技術成為實現。
排氣系統的開發,在測試台上進行長時間的測試,並使用不同的材料和模型進行無休止的測試,
以實現最大的性能跟品質的提升。


Aprilia Racing 2024 MotoGP
Aleix Espargaró / Maverick ViñalesAprilia 與 RS-GP24










生產技術和材料
SC-Project 的目標是在公路和賽事摩托車排氣系統的研究、設計和工業化方面達到最高的水平。我們在各個方面都追求完美。使用最好的材料,如鈦、鉻鎳鐵合金和碳纖維。最好的焊接技術,例如 TIG/MIG 焊接。我們不斷更新和創新設備領域:3D雷射切割、帶控制軸的自動化電動彎管機、數控加工中心、金屬微型噴丸機、各種數控雷射打標站和內部噴漆室。

完全「義大利製造」的產品,融合了工業品質和工藝。



RACING HISTORY

SC 的賽事歷史
SC-Project -在排氣系統製造領域處於領先地位 。
SC-Project 在 MotoGP,SBK,Moto2 和 Moto3 世界錦標賽 及世界上重要的摩托車錦標賽中,
都是各冠軍廠隊的最佳夥伴與選擇。














PHOTO
































SC-Project 為 MV Agusta Racing 官方技術供應商
SC-Project 在世界超級摩托車錦標賽中競爭,結合參與世界最重要錦標賽的各種團隊獲得的經驗,
使 SC 及其研發團隊有機會為客戶提供高性能和絕佳的產品。

MV Agusta 之間的技術合作 - 更是賽車界中卓越的代名詞,
在近年來在各大賽車領域取得重大的成功。

SC-Project -義大利供應-賽事領先測試

SC-Project 排氣系統均採用最好的技術,由最強的摩托車車手測試,
並在MotoGP奪冠。 其中 卡比羅西,法國車手Randy De Puniet,和 西班牙 Hector Barberà
都是摩托車錦標賽最強代表的車手之一 。

SC-Project 排氣系統,完全在在義大利以現有最好的材料製成 ;
這些材料及組裝,都通過在摩托車錦標賽的長期耐久試練。

SC-Project 是全球摩托車排氣系統中的佼佼者,獨特的聲音,前衛的設計,頂級的性能,所用原料全是由義大利供應製造,為 SC 排氣系統品牌的主要特點。

SC-Project - DUCATI
SC 的技術大量應用於量產市售車的排氣系統
並在 2009年 與 DUCATI 摩托車成為技術合作夥伴品牌。








SC-Project -研發-美學-領先地位
SC-Project 的研發部門,每開發的每一個組件,含排氣系統和消音線系統,
都進行複雜的設計製造過程,通過機械的 CAM 3D規劃。
經過技術和功率測試後,在摩托車上的配置及外觀美學研究都下了非常大的功夫。
以最嚴苛的製造精神 SC-Project 獲得義大利工藝/工業 設計製造獎項無數。





SC-Project -最好的材料及組裝
SC-Project 排氣系統,完全在在義大利以現有最好的材料製成 ; 這些材料及組裝,
都通過在摩托車錦標賽的長期耐久試練。

SC-Project 的高性能排氣系統產品,應用於賽事採用最先進的技術。





SC-Project -聲浪獨特
SC-Project,獨特的聲音,前衛的設計,頂級的性能,所用原料全是由義大利供應製造。







SC-Project -獲獎無數
最嚴苛的製造精神 SC-Project 獲得義大利工藝/工業 設計製造獎項無數。






SC-Project -冠軍車手的認證
SC-Project 排氣系統均採用最好的技術,由最強的摩托車車手測試, 並在MotoGP奪冠。
其中 卡比羅西,法國車手 Randy De Puniet,和 西班牙 Hector Barberà
都是摩托車錦標賽最強代表的車手之一 。










SC-Project 完全在義大利以最好的材料製成
包含碳纖 鈦合金 及 黑不鏽鋼等材質
SC-Project 旗下各種系列排氣管 對應各車款




SC1-R系列: 卡夢/鈦 二種(有消音塞) 影音參考:


CR-T系列: 鈦 一種(無消音塞) 影音參考:



Oval系列: 卡夢/鈦 二種(有消音塞) 影音參考:


GP-M2系列: 卡夢 一種(有消音塞) 影音參考:


23-24 最新產品







APRILIA











HONDA




▲ 2020年 HONDA CBR1000RR-R
SC1-R中尾段管 (卡夢 / 鈦合金 二種尾管) #有消音塞

▲ 2018-2020 HONDA CB1000R S1-GP 尾段管系列 筒身鈦合金、有消音塞

▲ 2017-2020 HONDA CB1100 RS/EX
Conico 70's系列
雙出中尾段管 / 尾管筒身黑鋼 / 出口黑鋼網 / 尾管筒身不鏽鋼 / 出口不鏽鋼網
#有消音塞


▲ 2019-2020 CBR500R/CB500F/CB500X
SC1-M 中尾段管系列
材質二種: 碳纖維/鈦合金#有消音塞 #支持正品 ***另有頭段可選購***

▲ 2019-2020 HONDA CB650R / CBR650R
SC1-R系列 不鏽鋼全段管
筒身鈦合金、出口卡夢
#有消音塞 #支持正品 / SC重量: 6.3Kg 、 原廠重量: 8.5Kg

▲ 2019-2020 HONDA CB650R / CBR650R
CR-T雙出系列
不鏽鋼全段管 筒身鈦合金 #有消音塞 / SC重量: 6.8Kg 、 原廠重量: 8.5Kg



YAMAHA













SUZUKI







KAWASAKI








▲2018-2020 KAWASAKI NINJA400 尾段管系列


▲ 2020 KAWASAKI Z900 各式尾段管系列


▲ 2019-2020 KAWASAKI ZX6R/636
GP70-R 尾段管系列
材質二種: 碳纖維/鈦合金 轉速6750rpm 104dB(無消音塞)

▲ 2016-2020 KAWASAKI NINJA ZX-10R 各式中尾段管
S1系列 / 無消音塞 118 dB @ 6500 rpm
SC1-R系列 / 有消音塞 有:106 dB @ 6500 rpm 無:113 dB @ 6500 rpm
CR-T系列 / 無消音塞 118 dB @ 6500 rpm
GP70-R系列 / 無消音塞 118 dB @ 6500 rpm

▲2020- KAWASAKI Z-650 / Ninja 650 / SC1-R系列
不鏽鋼全段管 頭段不鏽鋼,尾管筒身鈦/出口卡夢(有觸媒/有消音塞)







TRIUMPH










▲ TRIUMPH DAYTONA 765 Moto2 CR-T卡夢尾段管 #無消音塞

▲ 2017-2020 TRIUMPH STREET TRIPLE 765 S/R/RS
SC1-R 中尾段管系列 筒身黑鈦合金、出口卡夢 #有消音塞
SC重量: 2.8Kg原廠重量: 6.5Kg



KTM















BMW











▲ 2020- BMW F900R / F900XR 中尾段管SC1-R系列
尾管材質二種: 1. 卡夢筒身/卡夢出口 2. 鈦筒身/卡夢出口
馬力 +1,7cv / 8200rpm / 扭力 +1,6Nm / 8000rpm



DUCATI












▲ 2019-2020 DUCATI HYPERMOTARD 950 / 950SP
S1 雙出尾段管系列 / 材質三種: 鈦合金/碳纖維/黑鈦合金 #有消音塞

▲ DUCATI PANIGALE V4 / V4S / WSBK專用
CR-T M2系列 / 4-2-1-2鈦合金全段管 / 無消音塞 / 106dB @ 5500rpm




MV Agusta








▲ 2017-2020 MV AGUSTA F3 675 / F3 800
SC1-R 中尾段管系列 筒身卡夢、出口卡夢 #有消音塞
SC重量: 4Kg 原廠重量: 7.1Kg







MOTO GUZZI

▲ 2017-2020 Moto Guzzi V7 III / Pair of 70s 系列
雙出尾段管黑鋼筒身 / 不鏽鋼筒身 二種105 db @3100 rpm



23-24 最新產品導入

最新產品 實車安裝範本











































































過去產品 實車安裝範本


▲KAWASAKI Z900 / SC-Project鈦合金尾段管 S1系列


▲KAWASAKI ZX6R/636尾段管 / CR-T卡夢系列

▲NINJA400 / Z400 專用
SC-PROJECT排氣管,SC1-M不鏽鋼全段管

▲TRIUMPH STREET TRIPLE 765中尾段管 SC1-R系列 - 鈦筒身/卡夢出口


















SC-PROJECT 台灣總代理 JINBOWA

JINBOWA 為台灣廣大的重型機車車迷朋友,引進與世界同步的義大利高品質改裝部品,SC 產品在台灣的服務與販售,JINBOWA 都將以世界級規格為車迷朋友帶來改裝 精品等級的服務體驗,有興趣的朋友 隨時歡迎來店(電)洽詢選購。

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